特斯拉日前宣布，旗下Robotaxi车队的无监督累计行驶里程正式突破100万英里。这一数字较六周前公布的成绩翻了一倍多——7月22日第二季度财报电话会议时，特斯拉披露的无监督行驶里程还是38万英里。
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特斯拉自动驾驶与AI业务副总裁阿肖克·埃卢斯瓦米在今日的Cybercab活动上公布了这一进展："我很高兴地宣布，我们已经实现了100万英里的无监督Robotaxi运营。“特斯拉所说的"无监督”，指车辆完全依靠自身软硬件完成感知与控制、指挥链条中没有任何人类介入的自动驾驶里程。特斯拉在旧金山湾区还有一项被称为Robotaxi的网约车服务，但那是特斯拉员工驾驶开启FSD的Model Y完成的，并不在无监督里程统计之列。
从增长节奏看，特斯拉用了超过一年才跑出38万英里无监督里程，最近六周却新增约62万英里，扩张明显提速。不过也要看到，第二季度财报显示特斯拉付费里程累计约250万英里，其中38万英里为无监督里程，公司称这段行驶"没有发生值得注意的事故"；此前两个季度付费里程均只有约90万英里的单季增量，增长一度停滞。按最新数据推算，本季度付费里程有望重回增长。
未来增长的一大变量是Cybercab。有报道称，目前只有45辆Cybercab完成注册准备在奥斯汀投入运营，约为该市已注册Model Y Robotaxi数量的十分之一，而后者同一时间实际运营的也只是其中一小部分。除扩大自有车队外，特斯拉近日也开始面向企业客户推介Robotaxi车队的商业化机会。
不过与主要对手相比，特斯拉的规模仍有明显差距。Waymo上周宣布中国前十大证券公司排名，其累计行驶里程已达2亿英里，早在2023年便跨过100万英里门槛，眼下在14个城市提供出行服务，扩张仍在继续。
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